内容提要

　　常年行走于郑州市中州大道农业路的人，想必都见过下面这个建筑，虽然耗时六年都未建成，但是这个带有神秘色彩的建筑，已经成为这个地段的“标志性”建筑了。路过此处的人，都会瞅上两眼，猜测这到底是个啥建筑?

　　据说，这是河南省旅游局投资了近1.8亿元重点打造的中原之门!是不是很惊讶?不过，更惊讶的还在后面呢......

　　坐落在郑州市中州大道农业路东北角的这栋多层建筑已经存在多年，然而，从2012年开始，它的模样就再也没有变过，工程一直处于停工状态。

　　由于停工多年，楼上钢结构已经锈迹斑斑，院内也是杂草丛生。种种迹象表明，这栋造型别致的建筑已经沦为了烂尾楼。然而，随着正在建设的农业路快速通道工程的推进，这栋烂尾楼的命运似乎不得不发生改变。

　　从位置上看，由于中州大道农业路互通式立交的多条匝道要从此经过，这栋建筑的存在确实影响到了工程建设。在如此繁华的路段，存在这样一栋烂尾楼原本就让人奇怪，而如今，这栋停工多年的工程，是否真的要面临尚未建成就将拆除的命运呢?在郑东新区管委会，记者得到了这样的答复。

　　资料显示，这栋坐落在中州大道农业路东北角的，多层建筑项目名称是河南省旅游服务中心，俗称中原之门，该项目于2009年11月开建，投资规模近1.8亿元，原本计划2010年建成并投入使用，然而这项工程如今却要面临尚未建成即被拆除，前期巨额投资打水漂的局面。

　　那么，这样一个投入巨大的工程为何会陷入停工状态，最终被彻底拆除呢?对此，河南省旅游局相关负责人介绍，主要是因为中原之门与农业路快速通道的规划相冲突。

　　▲记者电话采访河南省旅游局工作人员

　　曾经记者从郑州市规划局了解到，农业路快速通道的建设理念早已形成，甚至还早于2009年建成的农业路BRT站台。那么在这种情况下，为什么中原之门的建设，还能与农业路的规划相冲突呢?

　　河南省旅游局这位工作人员介绍，规划为什么会发生冲突，只有规划部门的人最清楚。于是，记者找到了郑东新区管委会，请其帮忙联系一下该区域的规划部门。

　　在这里，有关中原之门的规划，似乎是一个秘密，不能对外公开。但是，记者从侧面了解到，郑东新区管委会其实与河南省旅游局已经达成了一个置换协议，就是中原之门拆除之后，郑东新区将拿出世界客属文化中心一栋楼与河南省旅游局进行置换。

　　其实，在郑州，像这样建了拆!拆了建!导致巨额建设资金被浪费的事情，早已是屡见不鲜。

　　1郑州市黄河路文化路交叉口的短命天桥

　　像黄河路文化路交叉口的短命天桥，投资数百万，建成才五年，却不得不因为地铁施工而被拆除。

　　▲郑州市黄河路文化路交叉口的短命天桥

　　2郑州市农业路的短命BRT站台

　　农业路上投资上千万，用了不到6年的BRT站台，因农业路快速化工程不得不被拆除。

　　▲郑州市农业路短命的BRT站台

　　特约评论员认为，这一系列的问题，都足以暴露出郑州的规划部门，在整个城市的建设上，缺乏科学性和前瞻性。

　　从短命的天桥到短命的BRT站台，再到命运坎坷的中原之门，像这样拆了建，建了拆，巨额投资打水漂，花钱难买教训的事儿，到底啥时候能停止呢?

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