从去年12月开始，市场一致的共识就是国企改革将成为市场主流题材，这其中又以混改题材最为火爆，以中国联通、东方航空、中国船舶、佳电股份为代表的央企混改概念轮番表演。近期，在央企改革题材中，一只名为林海股份的个股却成了黑马，短短半个月，涨幅就达到60%，成为国企改革概念股中风头最劲的个股。在林海股份股调整的这几天，一只名为湖南天雁股票连续拉了3个涨停，接力林海股份，成为国企改革股的新的龙头，1月5日，湖南天雁涨停。财闻君比较了林海股份和湖南天雁，发现他们有四个共同点。

　　一：都属于机械制造行业。

　　公开资料显示，林海股份注册地位于江苏泰州，公司主营园林机械、喷灌机械、木材采运设备、内燃机、摩托车、助力车等。湖南天雁主营为增压器、活塞环、冷却风扇、节温器、气门及其他发动机零部件的设计、开发、生产、销售。

　　二：都符合央企改革主流题材

　　目前市场，央企改革和地方国企改革概念遍地开花，除了传统意义上的央企改革股和混改股，市场需要发掘新的热点个股，林海股份控股股东为福马机械集团，实际控制人为国资委；湖南天雁控股股东为长安汽车，实际控制人亦为国资委，显然是符合市场的主流题材。

　　三：公司流通盘小 游资青睐

　　公开资料显示，林海股份流通盘只有2.19亿股，以公司去年12月中旬启动时的价格12.5元附近计算，流通市值约为25亿多，但在十大流通股东中，大股东就占了42%，其实际流通市值不过15亿多。如此小盘的央企改革正宗题材，正式游资喜欢的标的，龙虎榜显示，近期林海股份吸引了中投证券无锡清扬路营业部、华泰证券深圳泰然路营业部等知名游资席位青睐。湖南天雁流通盘为4亿股，以启动前股价计算，公司流通市值不足30亿，在央企改革题材股中，流通盘不算大，再加上股价低，所以吸引了游资的接力，今日继续放量涨停。

　　四：股东中基金公司占比小

　　再看看林海股份去年三季报，十大流通股东中，除去控股股东，多为自然人，仅有的一家保险和信托席位持股占比仅占1.17%，一般基金等机构席位占比小的公司面临的抛压会小。

　　再来看湖南天雁的十大流通股东，只有两家机构，其他均为自然人，且机构持股比例也很低。

　　正是由于具备上述3个特点，林海股份、湖南天雁才受到了资金的接力炒作，而且由于其央企改革背景，虽然涨幅巨大也未曾被监管部门特停过。今日与林海股份、湖南天雁具备相似的特征的中国嘉陵也涨停，可见市场对央企背景、小市值、基金减持压力不大的个股情有独钟，投资者可按照这个逻辑按图索骥，寻找下一个国改新龙头。

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