近日，网传西安地铁17号线，将在今年内开工。

从消息截图上看，来源是百度百科。‍‍

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具体内容是这样的：

西安地铁17号线，即阎良（富平）至机场城际铁路。从机场东航站楼T5综合交通中心出发，经过秦汉新城、泾河新城、高陵、阎良到富平，是一条连接机场的渭北横向市域快线。‍‍

该项目已纳入西安都市圈多层次轨道交通规划和关中城市群城际铁路网建设规划调整方案，预计2023年开工，2028年建成通车。

来自网络截图‍‍‍

线路全长71.9km，设车站14座，其中地下站2座，高架站11座。其中换乘站7座，线路从西向东分别与地铁12、14、16、24、10、21和7号线换乘。

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西安段（含西咸新区）线路长63.4km，设车站11座（地下站2座、高架站9座），其中换乘站7座；

渭南段线路长8.5km，设车站3座，均为高架站。

目前，首站（机场站）已经随着机场三期的改扩建和T5站综合交通中心的施工同步实施车站土建工程，并且已预留了地铁12号线和17号线的接口。‍‍‍‍‍‍‍

同时，在建中的西延高铁高陵站则预留了17号线支线接轨条件。未来，17号线将从高陵站向东延伸至渭南市临渭区（即高陵至渭南市域铁路）。

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除了此次公告，5月26日，西安地铁官网还发布了机场至富平市域（郊）铁路工程招标代理服务项目招标信息。

以及在7月10日，发布《关中城市群城际铁路网建设规划调整环境影响评价信息一次公示》，其中地铁17号线（阎良（富平）至机场城际铁路）在列。

来自西安地铁官网截图

大家都知道，地铁三期的建设目前仅有1号线三期、8号线、10号线一期、15号线在建。且1号线三期今年要建成开通。

因此，地铁四期的审报批建将逐步进行。

从各个信息源汇总看，11号线（西安-咸阳）、12号线（西咸新区南北加密线）、17号线（机场-富平）、7号线（市区加密线）以及16号线北段是大家比较期待的线路。

那么，为什么是17号线率先出圈？

首先，是关系到“城市北跨”和“西渭融合”的大局。富阎新区是北跨区域之一、先进制造业产业带上的重要组成；西安渭南融合发展在前两年已开头。

其次，为满足打造“轨道上的西安都市圈”的需要，全省高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通正在加快推进“四网融合”，这条线路也将按“四网融合”的模式规划建设。

正是由于17号线对促进西安北跨发展具有重要作用，因此，这条线路有望成为西安都市圈多层次轨道交通的首条新开工项目。

同时，也将意味着西咸新区五大新城中，目前唯一没有地铁的泾河新城，将可能迎来17号线（机场-富平）经过。

关于17号线在2023年是否能开工，目前尚是未知数。

不过需要提醒的是，“线路具体方案以国家批复为准。”

从报审批到批复，再到开工建设、到通车运行，这个周期还是比较长的，对于买房而言，还是相信官方释放的准确信息，以开工在建的为准。

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