在前两年的西部陆海新通道规划中，宝鸡被列入西部陆海新通道节点城市，预示着国家将在宝鸡打造十字型交通新枢纽，恢复昔日在西部交通网中的地位。
这条西部陆海新通道规划的是从内蒙古甘其毛都至广西南宁的路线，沿途经过银川、宝鸡、重庆、毕节、百色、南宁，是西部一条纵向南北大通道。
西部陆海通道布局
建设陆海新通道的主要目的是让陆路交通和海运相连，打造便捷的海上交通，大力提高物流人流的聚集和疏散功能，促进西部经济高速发展。
所以是陆路和海陆衔接紧密的现代交通网，涵盖公路、铁路和水运，这条通道的高速公路已基本成型，银川至重庆至广西的高速公路也已经全线贯通。
西部陆海新通道示意图
公路建设已经告一段落，但铁路建设却一波三折，严重滞后，陕西因为主要精力放在打造西安米字型高铁枢纽上，所以对其它城市无暇顾及。
展开全文
这几年网上热议的银渝高铁就是陆海新通道铁路建设的规划项目，可能有些朋友说银川去重庆不是有银西和建设中的西渝高铁吗？其实是两回事。
规划中的银渝高铁是银川至重庆的最便捷的通道，走的是直线，这是和西部陆海新通道的规划是不谋而合的，所以必须建设。
银渝高铁规划图
目前银渝高铁经过陕西和四川相关城市的积极争取，处在前期规划和论证阶段，连接宝鸡和汉中的宝汉段已经完成初步勘探，正在紧锣密布准备前期工作。
对于近三十年来没有铁路新线上马的宝鸡来说，西部陆海新通道的规划无疑给这座城市带来喜悦，现在宝平和宝汉高速已经竣工，宝鸡也成为贯通东西南北的高速公路十字型枢纽。
银渝高铁规划全图
所以银渝高铁的建成，可以让宝鸡成为十字型高铁枢纽，重回昔日在铁路网中的地位，尽快融入成渝城市群，带动关中西部和陇东地区的经济快速发展。
目前汉巴南铁路正在实施建设，宝汉、宝平高铁正在争取，根据近期的进展情况综合判断，银渝高铁应该会列入“十五五”建设规划，作为重点项目加快建设，让我们拭目以待吧！
标签： #重庆彭水城投2023年债权融资计划
评论列表